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时代青年 测试雪佛兰迈锐宝XL混动版

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-12-22  来源:汽车之家
核心提示:迈锐宝XL的表现非常全面,它推陈出新,原来的个性被务实、稳健替代,它开起来舒适、易上手,配置够丰富,性能测试表现也可圈可点。

迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。

汽车之家

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车型简介:

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版


上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版

 

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版

 

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版

迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版

 

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版

 

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版

这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版

动力系统:

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版

上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版

迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。

 
  作者:孔晨星   责任编辑:赵秀秀
 
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