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“豹”力快感,激发感官

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-11-27  来源:昆山日报
核心提示:近日,“捷豹英仕挑战赛Ⅱ-决战无限弯道”试驾体验活动在成都金港赛车场正式开启。这是继去年首届英仕挑战赛后,捷豹再次为公众带来的极具感官刺激的试驾体验。

近日,“捷豹英仕挑战赛Ⅱ-决战无限弯道”试驾体验活动在成都金港赛车场正式开启。这是继去年首届英仕挑战赛后,捷豹再次为公众带来的极具感官刺激的试驾体验。

本次成都站上,刚刚于近日成功穿越高空钢索的新一代捷豹F-PACE,以及捷豹XFL、捷豹跑车F-TYPE等全系车型悉数登场,助力选手们在紧张刺激的赛道挑战中征服一个又一个极限弯道。这场由捷豹掀起的性能盛宴,不仅令选手们深入体验了捷豹车型的非凡魅力,更充分展现了捷豹品牌积淀80余年的性能美学精髓。

本次挑战赛特别设立了激动人心的动态试驾及智能桩桶等试驾项目,为选手们带来极致体验。其中,采用智能桩桶的创新环节,更带来30°、50°、90°以及180°的刺激弯道挑战。选手们需以最短的时间、最佳的技巧,征服弯道并同时闪躲桩桶、隔离墩、障碍墙等障碍物。惊险刺激的场景令每一位热爱驾驶的选手沉醉其中,尽情感受由极致操控带来的超凡魅力。本届挑战赛还别具一格地采用了“两人一组”的竞赛形式,既考验了拍档间的默契,又为紧张的比赛增添了更多的未知和精彩。

堪称激烈的挑战赛不仅考验了选手的驾驶水平,更对车辆的性能提出了挑战。而捷豹全系车型在本站活动中均展现出超凡实力,助选手们完成每一项高难度的竞技。其中,新一代捷豹F-PACE延续了近日“凌空穿越钢索”极限挑战的风范,为现场掀起一阵性能风暴。

这款跑车型SUV应用了捷豹先进的适时扭矩管理四驱系统,以及首次为F-TYPE四轮驱动版车型研发的智能驱动动力系统(IDD),将后驱操控性、灵敏转向体验以及更强牵引力所带来的性能优势精妙结合。加之同级少有的轻量化全铝车身架构,以及师承捷豹跑车的双叉臂式前悬挂与集成式多连杆后悬挂,呈现别具一格的超凡表现。而全新Ingenium2.0升四缸发动机更为F-PACE提供强劲的动力源泉,为选手们带来极具激情的驾驭体验。

此外,捷豹XFL的出场亦带来出众的表现。跑车级的悬挂以及全铝车身架构,令这款超长轴距的中大型豪华轿车灵动、随心。运动性能与商务风范兼备,澎湃动力加之尊崇舒心的车内享受,给选手们留下了驾乘皆宜的深刻印象。

与此同时,四门轿跑XE、豪华轿车XJL以及捷豹跑车F-TYPE同样大放异彩,令全系车型在呈现产品非凡性能的同时,尽显捷豹品牌性能美学的独特魅力。

在未来的五个月中,全国各主要城市的消费者将通过这一激情盛会,感受捷豹全系车型带来的极致“豹”力快感,更有机会直面挑战勒芒冠军车手董荷斌,开启无限弯道的巅峰对决。

 
  责任编辑:赵秀秀
 
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